氣箱除塵器離線(xiàn)閥的常見(jiàn)故障解析
離線(xiàn)閥是由氣缸帶動(dòng)閥板動(dòng)作，打開(kāi)和切斷氣路，離線(xiàn)閥的正確工作與脈沖閥配合，就形成了布袋除塵器的在線(xiàn)清灰和離線(xiàn)清灰。
在工程實(shí)際中，往往會(huì)有意外停電、停氣等故障發(fā)生，這對(duì)于氣箱除塵器及其所在工業(yè)尾氣凈化處理系統(tǒng)而言，是很危險(xiǎn)的一種現(xiàn)象。
對(duì)于氣箱除塵器，其中嚴(yán)重故障之一就是導(dǎo)致提升閥自動(dòng)墜落關(guān)閉，全系統(tǒng)瞬間處于高溫正壓狀態(tài)，從而使得上游設(shè)備如鍋爐等，處于不可控狀態(tài)。
我們?cè)诠こ态F(xiàn)場(chǎng)就實(shí)際遇到過(guò)，提升閥意外關(guān)閉后，鍋爐立即不能運(yùn)行，車(chē)間內(nèi)，煙氣彌漫。
為了保護(hù)除塵器離線(xiàn)閥的安全穩(wěn)定狀態(tài)，人們想了多種應(yīng)對(duì)辦法。提升式離線(xiàn)閥在失電失氣狀態(tài)下位置保持問(wèn)題，更常用的辦法是采用尾部帶鎖氣缸，設(shè)置保壓氣包，帶誘導(dǎo)止回閥的氣路保壓法等，實(shí)驗(yàn)效果很好，靜態(tài)試驗(yàn)可以保壓1小時(shí)以上。
但是這多種方式也各有缺點(diǎn)，氣缸鎖扣法，只有氣缸運(yùn)行到尾部才有效，而且活塞桿單邊受力，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)影響氣缸使用性能;包壓法主要的缺陷是保持時(shí)間不長(zhǎng)，而且隨著設(shè)備的使用磨損，密封性能降低，泄漏增大氣壓損失嚴(yán)重，會(huì)使保壓系統(tǒng)甚至完全失去作用.
為此，設(shè)計(jì)一種安全復(fù)位式提升閥，在普通提升閥閥桿上添加一個(gè)壓縮彈簧組件，支撐提升閥的重量以及負(fù)壓荷載，實(shí)現(xiàn)提升閥的默認(rèn)狀態(tài)是打開(kāi)的狀態(tài)。只有當(dāng)運(yùn)行程序指令除塵器離線(xiàn)清灰時(shí)，氣缸上部通氣，壓縮彈簧推動(dòng)提升閥關(guān)閉。